- October 30, 2018
- Posted by: Esy Armisi
- Category: Berita, Berita Lokal, Berita Umum, ekonomi & bisnis
Sukses mewujudkan LRT Sumsel yang merupakan Kereta Ringan pertama di Indonesia, Sesuai dengan visi dari PT. INKA Menjadi perusahaan kelas dunia yang unggul di bidang transportasi kereta api dan transportasi perkotaan di Indonesia . Struktur badan LRT Sumsel terdiri dari Carbody shell terbuat dari Alumunium double skin (ekstrusi) , Rangka dasar terbuat dari alumunium terdiri dari Middle Frame, End Frame, Front Frame = Alumunium double skin (Al 6061A-T6, Al 6061-T6). Center Sill & Main Support = Steel (SPAH & SS400) serta Rangka Lantai terbuat yang dari material Alumunium. Pengujian Carbody Prototype LRT juga dilakukan dengan B2PTKS ( BPPT ) . Selain itu Brake system LRT terdiri dari service brake, emergency brake dan parking brake. Service brake merupakan gabungan antara electro pneumatic brake dan regenerative brake. Juga Dilengkapi dengan Wheel slide protection. Sistem Interior LRT juga dibuat untuk memberikan kenyaman terhadap penumpang menjadikan LRT Sumsel sangat digemari oleh masyarakat hal ini seperti yang disampaikan Budi Noviantoro yang merupakan Direktur Utama PT INKA (Persero) dalam acara Editor’s Day ” Membedah Produksi LRT Sumsel bersama dengan Kasubdit Lalulintas Kemenhub Yudi Karyanto dan Djoko Setijowarno, Masyarakat Transportasi Indonesia
Kedepan PT . INKA semakin optimis bisa bersaing dengan produk dari negara lain terbukti dengan banyaknya potensi dalam negeri dan banyaknya permintaan dari negara lain seperti Banglasdesh , Sri Langka Thailand , Filipina dan Malaysia yang sudah mengakui produk dari PT.INKA
Sementara itu, Djoko Setijowarno dari Masyarakat Transportasi Indonesia menyampaikan keberadaan LRT Sumsel menjadi hadiah bagi masyarakat sumsel karena tidak semua kota berkesempatan untuk memiliki LRT sebagai moda transportasi.